Matriculación de Vehículos y Tráfico

Conduce legalmente en España sin estrés.

Ya sea importación, cambio de matrícula o canje de carnet de conducir, nos encargamos de todas las gestiones con la DGT.

Profesional, rápido y seguro.

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¿Por qué son esenciales los trámites de Tráfico?

La normativa exige tener los vehículos y permisos en regla para circular por España. Nosotros evitamos las multas y la burocracia por usted.

Importación y Matriculación de vehículos
Canje de permisos de conducir
Cambio de titularidad (Transferencia)
Pago de impuestos de circulación
Gestión de la Inspección Técnica (ITV)
Baja de vehículos

Todo sobre Importación y Regulaciones DGT

1. Ficha Técnica Reducida

Colaboramos con ingenieros colegiados para emitir la Ficha Técnica Reducida del vehículo, traduciendo las características del país de origen a las exigidas por las ITV en España.

2. Inspección Técnica ITV

Todo vehículo importado debe superar una inspección técnica específica en una estación ITV autorizada. Preparamos el expediente técnico y coordinamos la cita obligatoria.

3. Pago de Impuestos de Tránsito

Calculamos y gestionamos los impuestos devengados: el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en su ayuntamiento y el Impuesto de Matriculación estatal (Modelo 576).

4. Matriculación Definitiva DGT

Presentamos la documentación final ante la DGT para obtener el Permiso de Circulación definitivo y autorizar el troquelado e instalación de las nuevas placas de matrícula.

Plazos Legales de Circulación

Los no residentes pueden circular con matrícula extranjera hasta 6 meses al año. Al adquirir la residencia, la ley exige matricular el coche en España en un plazo máximo de 30 días.

Impuesto de Matriculación (IEDMT)

Se aplica en función de las emisiones oficiales de CO2 del vehículo. Varía desde el 0% (emisiones inferiores a 120g/km) hasta el 14,75% (o 16% según la comunidad autónoma) sobre el valor fiscal.

Exención por Traslado de Residencia

Si se traslada a vivir a España, puede quedar exento del pago del Impuesto de Matriculación. Debe solicitarse en los 60 días posteriores al alta en el Padrón municipal.

Autocaravanas y Campers

Requieren verificar el Certificado de Conformidad (CoC) europeo. Las reformas de importancia o importaciones extracomunitarias requieren un proyecto de homologación individual.

Remolques y Caravanas

Los remolques ligeros (menos de 750 kg) no requieren matrícula independiente. Los remolques pesados (más de 750 kg) deben matricularse por separado y llevar su propia placa roja.

Vehículos Históricos

Los vehículos de más de 30 años pueden matricularse como históricos. Ofrece acceso libre a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), plazos de ITV de hasta 4 años y seguros a tarifas reducidas.

Placas Verdes Temporales

Si sus placas de origen o la ITV caducan durante el trámite, gestionamos una matrícula temporal verde de 60 días en la DGT para poder circular legalmente.

Transferencias de Vehículos

Gestionamos la compraventa de coches nacionales ante la DGT de forma segura, incluyendo la liquidación del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (Modelo 620/621).

Distintivo Ambiental DGT

Imprescindible para acceder a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Comprobamos la categoría de emisiones de su vehículo y tramitamos el distintivo ecológico correspondiente.

Faros e Iluminación

Los coches procedentes de países con volante a la derecha (como Reino Unido) deben reorientar o sustituir sus faros y revisar la ubicación antiniebla para pasar la ITV.

Guía Detallada de Importación y Preguntas Frecuentes

Infórmese sobre los aranceles de importación, el proceso de la ITV, exenciones fiscales y los plazos legales.

¿Puedo conducir un coche extranjero en España indefinidamente?
No. La normativa varía estrictamente según su estado de residencia:
  • No Residentes / Turistas: Pueden conducir un vehículo extranjero en España por un máximo de 6 meses (183 días) por año natural. El vehículo debe mantener la ITV, seguro e impuestos al día en su país de origen.
  • Residentes: Al obtener la residencia o empadronarse, la normativa exige iniciar la matriculación del vehículo en placas españolas en un plazo de 30 días. De lo contrario, se enfrenta a sanciones graves e inmovilización del vehículo.
¿Cuáles son los riesgos si la policía retiene mi coche?
Si la Guardia Civil o Policía Local le detiene y comprueba que circula fuera de plazo o que reside en España con matrícula extranjera, procederán al **precinto y depósito** del coche.

Para recuperarlo, deberá abonar la tasa de grúa municipal, la estancia diaria del depósito y la sanción correspondiente (entre 500 € y 2.000 €). El vehículo no será liberado hasta presentar un seguro español en vigor y la solicitud formal de matriculación en trámite.
¿Qué impuestos debo pagar al matricular mi coche?
El proceso de importación devenga tres obligaciones tributarias:
  • Aduana e IVA (Fuera de la UE): Si procede de fuera de la UE (como Reino Unido tras el Brexit o Suiza), deberá liquidar un 10% de arancel aduanero y un 21% de IVA sobre el valor venal del vehículo, salvo exención por traslado de residencia.
  • Impuesto de Matriculación (IEDMT): Impuesto estatal basado en las emisiones de CO2. Los vehículos con emisiones inferiores a 120g/km están exentos (0%). Entre 121g/km y 160g/km pagan el 4,75%. Entre 161g/km y 200g/km pagan el 9,75%, y por encima abonan entre el 14,75% y el 16% según la comunidad autónoma.
  • Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM): Tasa anual pagada al ayuntamiento correspondiente según la potencia fiscal del motor.
¿Qué documentación original debo aportar?
Deberá preparar y entregarnos:
  1. La **documentación original del vehículo** (ej. V5C en Reino Unido, Fahrzeugbrief en Alemania, etc.).
  2. Factura de compra o contrato de compraventa traducido.
  3. Pasaporte, NIE o Tarjeta de Residencia.
  4. Certificado de Conformidad europeo (CoC) o *Ficha Técnica Reducida* de ingeniero.
  5. **Prueba de la fecha de entrada** del vehículo a España (billete de ferry, peajes, contrato de transporte).
¿En qué consiste la prueba de ITV de importación?
A diferencia de la ITV periódica ordinaria, la de importación comprueba la homologación del vehículo para su registro en la base de datos española. Se verifican medidas, pesos, emisiones, contraseña de homologación y reformas.

Vehículos de Reino Unido (RHD): Es obligatorio modificar u orientar los faros para que asimilen la conducción por la derecha. Asimismo, la luz antiniebla trasera debe ubicarse a la izquierda o al centro; si solo está a la derecha, debe reinstalarse al lado izquierdo.
¿Cómo se matriculan remolques y autocaravanas?
La ley distingue sus requisitos de la siguiente manera:
  • Remolques de menos de 750 kg: No llevan matrícula independiente (usan la del vehículo tractor) ni pagan impuesto, pero requieren poseer tarjeta de ITV española.
  • Remolques de más de 750 kg y Caravanas: Deben matricularse por separado, llevar placa de matrícula roja, pasar ITV periódica anual y poseer un seguro de responsabilidad civil propio.
  • Autocaravanas: Deben contar con homologación tipo CE. Las instalaciones interiores de gas y electricidad deben estar certificadas por técnicos autorizados en España.

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